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| SEGURIDAD VIAL - MANUAL PARA UN BUEN CONDUCTOR - 4/6 |
| Autor: Enrique Celis [automecanico.com] |
Caja de cambios: Manual/mecanica Vs. Automatica |
| Viene de la pag. anterior: |
| 2 - Vehiculos : Parking La posicion de 'Parking', no es un cambio. La palanca solo debe llevarse a esta posicion cuando el vehiculo este totalmente parado; y aplicado el freno manual o de emergencia. La funcion hidraulica no controla ni activa el mecanismo del 'Parking'; este control es manual/mecanico. Se entiende que; el mecanismo se encuentra dentro, y forma parte de una transmision automatica; pero; al apagar el motor, no hay presion hidraulica. Al seleccionar 'Parking' movemos un mecanismo, que presiona un diente dentro de un engrane, para evitar que el eje que mueve las ruedas encargadas de la traccion giren de un lado u' otro. Por ello es importante tomarlo en cuenta, cuando estacionemos en lugares inclinados, para prevenir que el peso del vehiculo atore este diente contra el engrane. Si esto sucediera; al querer mover la palanca, esta se pondra dura. En estos casos se requiere la ayuda de alguien , para mover el vehiculo contra la inclinacion, asi podra mover la palanca con facilidad. Antes de apagar el motor aplique bien el freno principal, luego el de mano o emergencia; y colocar la palanca en parking. Notara que al soltar el pedal del freno, el vehiculo se movera ligeramente; esto de debe a que la traba del parking debe acomodarse en el engrane. Mientras el selector de cambios esta en parking, estara presionando la traba o trinquete dentro del engrane. Tome nota: Como protocolo de seguridad; los vehiculos equipados con transmision automatica; estan habilitados para iniciar el arranque, unicamente con el selector de cambios en Parking y/o Neutro. Como precaucion adicional, mantenga el freno pisado. Si; su vehiculo se activa [arranca, inicia] en cualquier otro cambio; lleve el vehiculo al taller de servicio para, solucionar el problema [es peligroso mantenerlo en esas condiciones]. |
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| Continuar: Conclusion |
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