RENAULT - ORDEN DE ENCENDIDO - FIRING ORDER - MOTOR DE 4 CILINDROS

RENAULT - Motor: 4 cil. - Orden de encendido - Firing order -

A continuacion presentamos una recopilacion de esquemas relacionados al orden de encendido de motores alojados en vehiculos de la marca: RENAULT

Recomendamos; que al hacer cambio de bujias, lo hagan de 1 en 1; asi evitara confusion en las respectivas conexiones.
En los casos que usen distribuidor, observe la flecha que indica el sentido de giro del rotor; eso indica la direccion de la secuencia de orden de encendido.

Los motores equipados con sistema [DIS].. No usan el componente llamado distribuidor.

Para efectos de distribuir la chispa, se ha incorporado un sistema que incluye un conjunto de bobinas, las cuales apoyados en modulos, sensores etc. generan el alto voltaje que trasladan a las bujias.

En algunos modelos se usa una bobina para dos bujias y otros ocupan una bobina para cada bujia.

El tiempo de encendido es controlado directamente; por la ECM, [Modulo de Control Computarizado del vehiculo].

El orden de encendido, solo ocupa ordenar los cables conectores en los numeros de cilindro que indican las bobinas. [Excepto las bobinas colocadas en cada cilindro]
RENAULT [Eagle, Medallion / Summit/ Talon] - MOTOR DE 4 CILINDROS
Renault - orden de encendido, motor: R4, R5, R12, TS
Renault  - motor: R4, R5, R12, TS
Renault - orden de encendido, motor: R12 TL Modelo con motor delantero
Renault  - R12 TL Modelo con motor delantero
Renaul - orden de encendido, R18 - motor: 1.6L
Renault  -  R18 - motor: 1.6L
Renault - orden de encendido, R18 -motor: 2.0L
Renault  -  R18 - motor: 2.0L  
Renault - orden de encendido, R18 -motor: 2.0L
Renault  -  R16 -
Renault - orden de encendido, R8, R10
Renault  -  R8 -  R10
Renault / Le Car 1977/79 - orden de encendido, -motor: 1397cc.
Renault / Le Car -1977/79 - motor: 1397cc.
Renault / Le Car 1980/83 - orden de encendido, -motor: 1397cc.- R5 1289cc.
Renault / Le Car -1980/83 - motor: 1397cc. - R5 1289cc.
Renault / Clio - orden de encendido, -motor: 1.6L - Bobina integrada por bujia
Renault / Clio - motor: 1.6L  L4 - Bobina integrada por bujia
Renault / Megane - orden de encendido -motor: 2.0L L4, 16 valv.- Bobina integrada por bujia
Renault / Megane - motor: 2.0L  L4, 16 valv - Bobina integrada por bujia 
Renault - orden de encendido - R8 - R10 - motores atras
Renault   R8 - R10 motores atras
KANGOO - orden de encendido - motor: 1.6L L4 - Bobina integrada por bujia
KANGOO  - motor: 16L  L4 - Bobina integrada por bujia
Renault - orden de encendido, -motor: 1468cc. - Summit [codigo A] 1991
Renault  - motor: 1468cc. - Summit [codigo A] 1991
Renault - orden de encendido, -motor: 1468cc. - 1755cc. Summit
Renault  - motor: 1468cc. - 1597cc. - 1755cc. Summit
Renault - orden de encendido, -motor: 1597cc. DOHC Summit - 1977cc. DOHC Talon
Renault  - motor: 1597cc. DOHC Summit - 1977cc. DOHC Talon
Renault - orden de encendido, -motor: 11721cc. - 1965cc.
Renault - motor: 1721cc. - 1965cc.
Renault - orden de encendido, -motor: 1647cc.
Renault - motor: 1647cc.  c/FI [1975/79]
Renault / Fuego T - orden de encendido, -motor: 1565cc. 1647cc. 2V, 1647 c/FI. [1980/83]
Renault / Fuego T. - motor: 1565cc.  1647cc 2V, 1647cc c/FI. [1980/83]
Renault / Alliance, Encore - orden de encendido, -motor: 1397cc.
Renault / Alliance, Encore - motor: 1397cc.
Renault / Medallon, Sport wagon, Fuego - orden de encendido, -motor: 2165cc. R-18i
Medallon, Sport wagon, Fuego - motor: 2165cc. R-18i 
Renault - Marcas de tiempo de encendido - R12, R15 y R17 Renault - Marcas de tiempo de encendido
|| Renault - Marcas de tiempo de encendido - R12, R15 y R17 / / / Renault /.....
DIS = DIRECT IGNITION SYSTEM - SISTEMA DE ENCENDIDO DIRECTO - [No ocupa distribuidor]
En este sistema; la chispa a las bujias se origina, con apoyo del sensor del ciguenial [crankshaft position sensor].

Este sensor envia la senial al modulo de encendido..
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